橡膠墊板是鐵路軌道結構中的關鍵部件，安裝在鋼軌與軌枕之間，主要用于緩沖列車運行時的沖擊和振動，保護路基和軌枕，并提供電絕緣功能。

主要功能

緩沖減震：吸收和緩解列車通過時產生的振動和沖擊，提高列車行駛的平穩性和舒適度。

保護路基和軌枕：分散和吸收列車載荷，減少對路基和軌枕的損害，延長其使用壽命。

電絕緣：對信號系統進行電絕緣，確保信號傳輸的準確性和穩定性。

降噪：在地鐵等需要低噪音運行的環境中，降低列車通過時產生的噪音。

分類

按用途

普通橡膠墊板：用于一般鐵路線路，提供基本的緩沖和減震功能。

岔枕橡膠墊板：用于道岔處的軌枕，增強軌道的穩定性和耐久性。

地鐵用橡膠墊板：具有良好的減震和低噪音性能，適用于城市地鐵系統。

按材質

原生橡膠墊板：以原生橡膠為主要成分，具有良好的彈性和耐磨性。

合成橡膠墊板：采用合成橡膠材料，如丁腈橡膠、三元乙丙橡膠等，具備優異的耐油、耐熱、耐寒性能。

復合橡膠墊板：由不銹鋼板和橡膠硫化而成，兼具強度高和彈性。

常見型號

43kg/m橡膠墊板：適用于43kg/m鋼軌。

50kg/m橡膠墊板：與50kg/m鋼軌配套使用。

60kg/m橡膠墊板：常用于60kg/m鋼軌。

75kg/m橡膠墊板：適配75kg/m鋼軌。

維護與更換

定期檢查：監測橡膠墊板的磨損、老化和變形情況，確保其性能。

及時更換：發現嚴重磨損、裂紋或失去彈性的墊板應及時更換，防止影響軌道安全。

橡膠墊板的選型和安裝需符合相關標準，如TB/T 2626等，確保鐵路系統的安全性和可靠性。